Koszyk
Ostatnie sztuki
Climbing Technology Ice to 12-zębne raki dedykowane do zaawansowanych górskich wędrówek, turystyki lodowcowej oraz alpinizmu. Ich techniczny profil pozwala na efektywne przemieszczanie się po najbardziej wymagającym terenie, a dzięki nachylonym zębom atakującym model ten świetnie sprawdzi się na mocno pochylonych podejściach czy też wymagających północnych ścianach.
Wersja koszykowa
Dopisek CLASSIC przy nazwie modelu oznacza, że mamy do czynienia z odmianą wyposażoną w koszykowy system mocowania. Jest to najprostszy i najbardziej uniwersalny system, pozwalający na założenia raków do butów nieposiadających specjalnych żłobień w podeszwie. Tylny koszyk został wyposażony w mocne, szerokie oczka ułatwiające przeplecenie taśmy i pewne osadzenie raka. System wiązania jest bardzo prosty w obsłudze, także jedną ręką czy w rękawiczkach. Dzięki dużemu zasięgowi paska mamy pewność, że raki będą kompatybilne z dowolnymi butami. Dostępna jest również wersja półautomatyczna.
Odmiana ze sztywnym łącznikiem
Model wyposażono w klasyczny łącznik STANDARD BAR (3I778) o zakresie regulacji od 36 do 46 EUR. Wykonany z hartowanej stali, jest bardzo sztywny ograniczając tym samym przemieszczanie się modułów raka w płaszczyźnie wertykalnej. Dzięki temu dobrze sprawdzi się podczas zaawansowanej turystyki wysokogórskiej lub lodowcowej, a także podczas klasycznej wspinaczki zimowej. Będzie dobrze pracował ze sztywniejszymi butami górskimi.
Uniwersalny rozmiar
Model występuje w uniwersalnym rozmiarze, który dzięki systemowi regulacji umożliwia założenie raków na buty o rozmiarach w zakresach 36 - 46 EUR. Na pięcie producent zamontował specjalne skrzydełka, ułatwiające wycentrowanie buta, niezależnie od jego rozmiaru. Dla użytkowników potrzebujących wydłużenia raków dostępny jest również wydłużony łącznik LONG BAR, pozwalający na osadzenie butów o rozmiarze do 50 EUR.
12-zębowa konstrukcja z hartowanej stali
Za odpowiednie wgryzanie się w lód oraz mikst odpowiada 12 długich, ostrych zębów. Gwarantują one odpowiednią stabilizację i asekurację niezależnie od rodzaju lodu lub śniegu. Wykonano je, tak samo zresztą jak cały stelaż raków, z hartowanej stali, dodatkowo pokrytej warstwą czarnego lakieru. Użycie tego materiału gwarantuje wysoką wytrzymałość, odporność na czynniki zewnętrzne oraz zużycie. Zęby świetnie sprawdzą się zarówno w mocno zmrożonym, jak i kamienistym terenie. ICE wyposażono w dwa profilowane zęby atakujące, która ułatwiają podchodzenie w nachylonym terenie. Naturalnie, raki bez problemu można ostrzyć - instrukcja zawiera szczegółowe informację na ten temat.
Podkładki przeciwśnieżne w komplecie
Wszystkie raki CT sprzedawane są w zestawie z podkładkami przeciwśnieżnymi. ANTIBOTT, dzięki swoim żłobieniom, skutecznie zapobiegają przyleganiu śniegu do podeszwy buta oraz konstrukcji raków, zwiększając tym samym wygodę i bezpieczeństwo. Ich montaż oraz demontaż jest dziecinnie prosty i nie wymaga użycia żadnych narzędzi. Same podkładki dostępne są również jako akcesoryjne części zamienne.
Dostarczane w zestawie z torbą transportową
W zestawie z rakami dostarczana jest praktyczna torba, umożliwiająca transport raków w plecaku, chroniąc jego zawartość przed zębami. Co więcej, dzięki przemyślanej konstrukcji raki po złożeniu zajmują wyjątkowo mało miejsca.
Pełna certyfikacja sportowa
Raki spełniają wszystkie aktualne założenia normy EN 893:2019. Posiadają również akredytację UIAA, czyli Międzynarodowej Federacji Związków Alpinistycznych. Co ważne, marka posiada zaawansowane systemy nadzoru i kontroli jakości.
Zdecydowana większość produktów powstaje w dwóch europejskich fabrykach marki Climbing Technology - jednej zlokalizowanej we Włoszech (odpowiedzialnej przede wszystkim za elementy metalowe), drugiej znajdującej się w Rumunii (produkującej przede wszystkim tekstylia). Niezależnie od tego, gdzie został wyprodukowany konkretny model, możemy być pewni że powstał on z najlepszych możliwych materiałów przy użyciu high-endowych maszyn obsługiwanych przez wysoce wykwalifikowany i odpowiednio opłacany personel. Producent kładzie też duży nacisk na minimalizację swojego śladu węglowego i ogólną redukcję negatywnego wpływu na środowisko.
